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Parliamoci chiaro

CHF per chilometro – l'unico calcolo che conta

Molto prima di comprare la mia prima Tesla, non calcolavo cavalli o accelerazione. Ma un numero brutale: quanti chilometri ottengo per franco svizzero?

tesly · 4 min di lettura

Tesla bianca a un Supercharger sulle montagne svizzere

Molto prima di comprare la mia prima Tesla, non calcolavo cavalli o accelerazione. Ma un numero brutale: quanti chilometri ottengo per franco svizzero?

Prezzo d'acquisto o leasing, assicurazione, tasse, manutenzione, pneumatici, perdita di valore, parcheggio – tutto deve rientrare nel conto. I chilometri sul contachilometri sono spietatamente oggettivi.

Dove sta il vantaggio del noleggio

È apparso subito chiaro: all'inizio un'auto è più cara per chilometro. I costi fissi pesano su ogni singolo chilometro finché si guida poco. Proprio lì sta il vantaggio del noleggio: si possono «ammortizzare» i primi chilometri costosi senza sostenere il rischio totale della proprietà.

Questo calcolo mi ha segnato. Ancora prima di noleggiare io stesso delle Tesla, sono passato da proprietario a noleggiatore. Guidare molto, vivere intensamente la tecnologia, senza essere vincolato finanziariamente a lungo termine.

Da qui è nata teslify

Da qui è nata una delle idee fondanti di teslify: mobilità elettrica flessibile senza adesivi, con consegna in tutta la Svizzera, accesso all'app e assistenza vera.

Alla fine la domanda resta sempre la stessa: quanti chilometri reali ottieni per il tuo denaro?

Preferisci viverlo di persona?